Daimi velosiped qanını yaxşılaşdırmaq, qan damarlarını və ürəyini gücləndirmək, artıq yağları yandırmaq olar. Velosiped vestibulyar aparatın xəstəliyindən əziyyət çəkən insanlar üçün uyğun deyil. İntervertebral herniler və skolyozun bəzi növləri ilə kilo vermək üçün kontrendikedir.
Sərt pluses
Bir velosiped sürərkən yalnız bir kalça, ya da ön quadriceps əzələsinə bağlı bir fikir var. Biz bu fikri yanlış olduğunu dərhal deyirik. Bunu etmək üçün çəki itirmək üçün məcburi rejimi geri çağırmaq kifayətdir: pulse - maksimum 0, 5-0, 7 (maksimum pulse = iki yüz iyirmi min yaş). Beləliklə, 40 yaşındakı bir adam üçün yağ yakma nabzı dəqiqə 90 atışla başlamalı və yaşlı adamın şoku daha az olmalıdır. Beləliklə, bütün cəsədin işlədiyini nəzərə alaraq, bu səviyyəyə sürət verməlisiniz və ən azı 30 dəqiqə çəkməlisiniz.
Velosipedlə məşğul olanları görək. Əlləri və çiyinləri sükan çarxını tutur, çünki asfalt bərabər deyil. Qarın və geri balans, bir "nüvə" halına gəlincə, ayaqlarımız çox daha yorğun olardı. Gluteal əzələlər, bir qayda olaraq, uyğun əzələlərinə kömək edir. Ayaqların buzovları də iştirak edir, çünki pedalı barmaqların üslubları ilə itələyirik.
Velosiped pedallarının bükülməsi, döngüsel olaraq məşq edirsiniz, təlim yağların hesabına həyata keçirilir. Beləliklə, artıq yağlar bədəndə tədricən istehlak edilir və qüvvətli, idman ayaqları və güclü bədən üstü (bədənin həcminə qarışmamaq üçün) meydana gəlir.
Təcrübə göstərir ki, pedallar ən azı 80 rpm-dir, yalnız bu halda oynaqlarda həddindən artıq yükdən qaçın. Müasir velosipedlər dişli ilə təchiz olunmuşdur: üç dişli ("ulduz") öndə, altı və ya yeddi isə arxa tərəfdədir. Daha kiçik bir "ulduz" ölçüsü seçsəniz, pedallar daha asan olur, buna görə də daha tez dönə bilərsiniz. İdman həkimləri pedalların sürətli torsionunda diz eklemlerinin xəstəliklərinin qarşısının alınması olduğunu düşünür, varikoz damarlarında meylli olan ayaqları kömək edə bilər. Bundan əlavə, hətta müxtəlif uzunluqlu ayaqları da edə bilərsiniz.
Nə seçmək lazımdır?
Velosiped seçimi üsluba təsir edəcək və onu gəzmək niyyətindədir. Dərhal qeyd etmək lazımdır ki, velosipedlərin əksəriyyəti maksimum 120 kq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Əlbəttə, bu, yol, yarış və triatlon modellərinə aid deyil. Əgər kilo vermək üçün bir velosiped almağa qərar verərsənsə, daha ucuz enduro-modelləri və ya kros-ölkə, hibrid, turist seçməlisiniz. İlk iki model kiçik diametrli təkərlərə sahibdir, buna görə də bir meşə və ya sahildə dar bir park yolu, çılpaq bir ölkə evində daha inamlı hiss edəcəksiniz. Hibrit model bütün şərtlərdə yaxşıdır, lakin səma təpələri və təpələrə bisiklet sürməmək daha yaxşıdır. Turist model avtomobil yolunda uzun səfərlər üçün yaxşıdır.
Bir velosiped seçərkən, açılışa diqqət etməlisiniz. Axırınma idmana bənzərsə, kilo itkisi daha yaxşıdır: sükan çarxı külək müqavimətini azaldacaq, arxa yerə paralel olmalıdır. Belə ki, qarın və bacakların əzələləri daha aktiv şəkildə işləyir, yəni mətndə əlavə təlimlər etmədən problem zonalarını (bel xəttindən yuxarı və ya aşağıda) silə bilərsiniz.
Doğru duruş
Rahatlıq vəziyyətindən əziyyət çəkməyinizə görə, yəhərin hündürlüyünə diqqət yetirin, ancaq saatda 300 kaloridən zövq alın. Bir pedal aşağı mövqeyə endirilməlidir, sonra onluğa qoyub ayağını düzəldin. Bu mövqedə, yəhərləyin ki, oturduğunuz zaman düz düz ayaq mövqeyi saxlanılır. Əks halda, gəzinti zamanı ayaqları sonuna qədər düzəldəcəkdir, yəni istirahət ediləcək və nəticədə xəstə olacaqdır. Sürmə zamanı pedalda ayağın başlanğıcına, yəni barmaqların böyüdüklərinə, ayaq parmağına və ya dabana deyil, basması lazımdır.
İndi proqramlarla əlaqədar danışaq. Düz bir yolda gəzirsinizsə, ortada ortalama bir "ulduz" qoyursan, arxada 3, 4 və ya 5 "ulduz" qoyursunuz. Pedalları çevirmək çətin olur və tez-tez onları çevirməyin? Sonra arxa hissədən ikinci hissə dişlilərini azaltmalısınız. Daha asan olmadı mı? Sonra arxa bir az artacaq, ön yer isə ən kiçikdir.
Bir qayda olaraq, ilk seçim yeni başlayanlar üçün verilir. Önündən enmə zirvəsinə maksimum tırtıl əlavə etmək və yüksəlmədə əvvəl şüa ötürməni arxadan, daha sonra isə qarşısını almaq lazımdır. Ancaq köhnə velosipediniz dişsiz olmadıqda, sadə qaydada xatırlamalısınız - mümkün qədər uzun müddətdə ən azı səksən inqilab sürətinə pedalı sürün. Əgər pedal üçün çətin olduğunu düşünürsənsə və yol artarsa, yola çıx və ya pilləkən bir səviyyəyə çıxın və oradan çıxın. Beləliklə, zədələnmələrdən və əzələlərin lazımsız nasoslardan qaçınacaqsınız. Bütün bunlardan ötəri, bir velosiped pedalını səylə bükirsəniz kilo itkisi olmaz.
Route
Kilo itkisi üçün bir velosiped sürmək üçün ən yaxşı yol, sakit descents və düz climbs bir yoludur. Düz yol da təsir göstərir, ancaq yeni başlayanlar, sonra da ilk 2 ay. Bəli və liftlərdən olan mədənin çəkisini daha təsirli şəkildə itirir. Buna görə, 2 aylıq xizəkdən sonra bir lift əlavə etmək tövsiyə olunur, çünki dik tırmanışlar dizlər üçün təhlükəli olduğu üçün yalnız liftlər hamar olmalıdır.
Gəzmək üçün vaxt zaman velosipeddən çıxmaqdan çəkinməyin. Bütün sonra, skating - gəzinti, yenidən skating - gəzinti çəki yaxşı bir üsuldur. Hərəkətin növünün dəyişdirilməsi, əzələlərin yüklərə alışmalarına imkan vermir, beləliklə yandırılan kalorilərin sayını artırır. Bundan əlavə, piyadakı bir gəzinti əl və geri rahatlamağa imkan verəcək, çünki unuscalled ilə onlar unumb ola bilər. Ayağınıza gedən bir yol da sağlamlığınıza zərər vermədən kilo vermək üçün yolun yararsız bir hissəsi ilə qarşılaşmağa imkan verir.