Uçuş xidmətçisi olmaq nə qədər çətindir!

Rəngarəng hava bülletenlərində yazılıb: styuardessin şık formasını sınamaq üçün cəlbedici bir görünüş, cəlbedici olmaq və bir neçə xarici dil bilmək kifayətdir. Bu siyahıda yalnız bir maddə silinməyib, ancaq xatırlanmamalıdır! Uçuş xəyallarını görən bütün qızlar təyyarənin yerdən ayrıldığını anlayarlar, həyatlarını təhlükə altına alırlar. Uçmaq istəyənlər qorxudan daha güclüdürlər, gəmidə gedin. Qalanlar göyün arzusundadır ...

Qadınların uzun müddət uçma haqqı tanımadı. Birinci sərnişinlər birgə pilot xidmət etdi. Amma bu təcrübə təhlükəli idi, belə ki, o, kürsüsünə qayıtmalı idi və yeri steward tərəfindən götürülmüşdür.

Mürettebatın içərisinə bir qadını daxil etmək üçün heç kim 1930-cu ilə qədər Amerikalı tibb bacısı Ellen Kilsəsi, həkimlərin işə gəlməsi üçün böyük bir hava yolunun rəhbərliyini razı saldıqlarını düşünməmişdir. Ancaq bacarıqlı Kilsənin və onun yeddi iş yoldaşının göylərinə "keçmək" bahalı idi. Daha sonra "səma qızlar" adlanan kobud styuardesslər yalnız sərnişinlərə baxmaq və kabin təmizliyini yoxlamaq üçün deyil, eyni zamanda baqajı yükləmək, təyyarələri yanacaqla doldurmaq və sonra kişilərlə birlikdə hangarın içərisinə aparmaq idi.

Ancaq çətinliklər və günlərin olmaması baxımından bir çox qadınlar göyə xəyal etməyə başladılar. Styuardesslər bir neçə saat ərzində planetin bir küncündən başqa birinə köçürülməsi və bir neçə il ərzində digər ölkələrdən daha çox ölkəni görmək üçün bütün həyatı ziyarət edə bilməsi üçün deyil. Gündüz buludlara qədər təkrar qalxmaq üçün cənnətdən gələn bir parlaq tanrıçadan hazırlanan bir forma. Əlbəttə ki, bu, yalnız xanımlar tərəfindən deyil. Styuardesslər milyonerlər, nazirlər, sultanlar və Hollivud ulduzları oldu.

"Şampan, 10 min kilometr hündürlüyə töküldü, ən güclü afrodizyak", qadınlar üçün göyə gedən yolu açan təkrar Ellen Kilsəsi. Onun həyat yoldaşı, bankir, o da nərdivan aşağı getdi.

Gərginlik gücünü, yüzlərlə sərnişin havada yüksəlmədə olan böyük maşınları və 80 il bundan əvvəl 80 il əvvəl yanacaq kovalarını daşıyan "Düyməcik" artıq oturacaqlar arasında keçidlər vasitəsilə təmizlənmişdir. Bu gün bir uçuş işçisi olmaq üçün 160 santimetrdən aşağı böyümək lazım deyil və çəki 50 kiloqramdan daha asandır. Cazibə, səbirlilik və dözümlülükdən qorunan bir insanı sakitləşdirə biləcək bir şeyin olması kifayətdir.

Uçuş iştirakçılarının işi üçün müraciət edənlər, bir neçə sual sayəsində, mütəxəssislər, qızların hansı yerdən minlərlə kilometr yüksəklikdə insanları xilas edə biləcəyini və onların kimə kömək edəcəyini müəyyənləşdirməklə bir müsahibə təşkil edirlər. Bu testin keçiriciləri fiziki müayinəyə göndərilirlər ki, onlar görmə vəziyyətini, ürək-damar və sinir sistemlərinin vəziyyətini yoxlayırlar. Aviaşirkətin özü tərəfindən təklif olunan kurslar üçün mükəmməl sağlamlıq rekordları sahibləri.

Bir neçə ay ərzində yalnız sərnişin oturacaqlarında uçan qızlar təyyarə və xarici dillərin strukturunu öyrənir, sərnişinlərə xidmət etməyi öyrədir və hər şeydən əvvəl fövqəladə vəziyyətlərdə avtomatik davranış tətbiq edirlər. İstənilən formanı ilk dəfə istifadə etməklə, gələcək uçuş iştirakçıları yanğınların söndürülməsini bilir, kabinədəki çaxnaşma dərhal sükunət verir, təyyarə suya çəkilməyə məcbur olsa belə, tibbi yardım göstərmək və sərnişinləri evakuasiya edir.

Stüardessa müəlliminin rəhbərliyi altında onlarla saat təlim uçuşu keçdikdən sonra nəhayət sərnişinlərini salamlamaq üçün salona daxil olur. Düşüncələrinə diqqət yetirərək, yaxın bir neçə saatda, ehtimal ki, həyatda ən həyəcanlı macəra yaşayacaqlarını - ilk uçuşdan şübhələnmirlər.

Çoxsaylı tədqiqatlar və tədqiqatlar göstərir ki, qadınların peşələrindən heç biri bir uçuşçu kimi kişilərə belə bir heyranlıq yaradır. Cazibədar və həmişə qurtarmağa gəlməyə hazırdır, lakin "səma qızları" başqa, daha ciddi reytinqlərdə nadir hallarda qeyd olunur. Və boş yerə.

Uçuşa gedən uçuş işçiləri, zəhərli kimyəvi maddələrlə işləyən alimlər kimi tez-tez həyatlarını təhlükəyə atırlar. Tənqidi anında, reaksiyanın həssaslığı və kövrək ev sahibinin bacarıqlılığı xilasetmə briqadasının yanan evdən çıxa biləcəyi qədər çox adam tərəfindən xilas edilir.

Nəhayət, burada, buludların üstündə, sıx bağlı qapılarla pilotlardan kəsilmiş, uçuş işçiləri problemlə tək qalmışdır. Yaxınlıqdakı bir salonda qarşılaşdıqları hər şeylə: elementlərin ağrısı, panik, birinin xəstəliyinə və ya terrorçuların hücumuna ani bir hücumu ilə - zərbəni ilk edənlərdir.

Yeri gəlmişkən, stüardesslər risk, pis hava proqnozları və bürclər haqqında unutmurlar. Yeni bir uçuş gözləyərkən, onlar gülümsəyərək və ağlayırlar: "Yəqin ki, bu müalicə edilmir. Amma cənnətə gedərdim ... "